Terminales de contenedores : sistemas de operación

Autor:
Burns Mas, James

Título: Terminales de contenedores : sistemas de operación

Director:
Palomar, Alberto

Fecha: 2012

Grado académico: Trabajo Final de Grado

Palabras clave:
TRANSPORTE MARITIMO
TERMINALES PORTUARIAS
CONTENEDORES
OPERACIONES PORTUARIAS
ANALISIS ESTADISTICO
COMERCIO INTERNACIONAL
PUERTOS Y VIAS NAVEGABLES
INGENIERIA CIVIL

Disponibilidad: Acceso abierto

Cita: Burns Mas, JP. Terminales de contenedores : sistemas de operación [en línea]. Trabajo Final de Ingeniería Civil. Facultad de Ciencias Fisicomatemáticas e Ingeniería. Universidad Católica Argentina, 2012. Disponible en: http://bibliotecadigital.uca.edu.ar/repositorio/tesis/terminales-contenedores-sistemas.pdf [Fecha de consulta:...]

Descripción: Desde los comienzos de la historia de la humanidad existe el comercio entre los pueblos. Sin embargo, el alcance del mismo ha ido evolucionando con el tiempo, desde el simple comercio entre pueblos vecinos hasta el comercio regional e intercontinental que conocemos hoy. Sin duda el carácter global del comercio, tal como lo conocemos actualmente, es una de sus principales características. Ya no hablamos sólo de comercio interno o regional. Hoy hablamos de comercio mundial. El transporte marítimo es quien ha desarrollado y hecho posible el comercio intercontinental. Claramente no es posible conectar el planeta sólo por tierra. Y la participación de la aeronáutica en el comercio de bienes es de menor importancia y para productos muy puntuales. Por esto, podemos afirmar que el comercio marítimo es quien ha hecho posible el comercio mundial. Sin éste, el intercambio intercontinental, el transporte a granel de combustibles, materias primas, las importaciones y exportaciones masivas de productos alimenticios y manufacturados, sería simplemente inimaginable. Hoy en día, el 90% de los bienes comercializados en el mundo se transportan por agua. Si bien no todos los bienes que se comercian se transportan en contenedores, el Contenedor ha tenido un rol protagónico en la historia del Comercio Mundial. Este Trabajo Final hace un análisis sobre las Terminales de Contendores que son quiénes manipulan los Contenedores y son los grandes nodos que unen esta red globalizada y sin fronteras
Acceso abierto:

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